汽车尾气遥感监测系统PCB抄板及克隆技术简介

　　汽车尾气遥感监测系统电路板抄板及样机克隆技术案例简介
　　芯科人拥有先进的反向研究技术，其研究的领域涉及到多种电子产品，并且已经有数万例的成功案例，已经成功破解了数万技术密码并且实现了二次开发，并且取得了良好的评价，汽车尾气遥感监测系统是这些种类中的又一成功案例，根据客户保密协议，现将部分技术参数公布如下
　　技术参数  1. 分析技术：
　　快速响应扩散性红外线与紫外线；
　　光谱学；差分吸收光谱，有AIM专利技术的化学计量学信号处理程序。
　　2. 通常范围：
　　CO IR 0 - 10%
　　HC（丙烷） IR 0 - 3%
　　CO2 IR 0 - 20%
　　NO UV 0 - 1%
　　不透明度 Vis 0-100%
　　3. 测量率（*）：>= 720辆车/小时
　　（*）测量周期时间~10兆秒（UV），82兆秒（IR）…带有数据分析及显示，时间< 3秒
　　4. 车辆速率限制：无[从完全停止到>150千米/小时]（然而请务必理解，当汽车空转时与马达加速时的尾气排放相比是不同的，常常会更低）。
　　5. 数据显示：选取(a)CO2比例测量值，(b)补偿废气中固有的CO2（校正可变烯释），或是(c)未处理的（按测量）。测量后数据将在4秒内显示。
　　6. 警报器
　　操作员可选择警报级别。当超过任一级别，输出报警将响起。
　　7. 校准：
　　工厂校准；通过内室进行环保署批核指引的压缩气体校准（按需求并/或选择全自动）。任选的校准检验可以通过将气体释放至测量光束中来选择。
　　8. 电源：请在订购钱选择-110，115, 220, 240 V; 50, 60 Hz。
　　9. 信号处理：数字显示的，带有内置工业用PC机。数字RS232C输出标准；警报开关在液体报警和系统报警时关闭。同步获取牌照影响的照相机触发器亦可用。
　　10. 波谱截取与后加工；系统可以储存选取的光谱以作未知数据的后加工
　　11. 显示PC：废气数据域任选的牌照，及速度和加速度数据将用Excel或类似程序展示。
　　主要特点 开型通路设计能在车辆穿过光束的同时获取数据
　　多种气体分析——可监测四种气体（标准）或更多（包括粉尘含量和不透明度）。
　　电脑控制器——数字信号处理或储存。
　　现场校准——根据需要手动或自动计算，环保署通过的压缩空气检查（CGAs）。
　　日常保养——通常不需要。
　　诊断特性——内置的自诊、警报器、可选择的远程调制器通讯系统等。
　　依从环保署——系统设置依照40联邦管理办法58节与Calif BAR OREMS规定。
　　牌照读取器与速度和加速度测量
　　芯科已通过反向工程掌握该产品的技术资料，并可提供该产品的的PCB设计、PCB抄板、芯片解密、样机制作、样机调试等方面的服务，满足客户的需求。同时，我们会根据市场需求的变化和产品的更新换代，提升该产品的功能升级和扩展，为广大客户提供定制化服务，我们期待与广大客户真诚合作，详情请咨询芯科商务中心联系